Otokar Tulpar

[Elçibey]

         

     TULPAR; muharebe sahasında yeni nesil tanklara etkin destek verebilen, meskun mahal görevleri de dahil her türlü görev için mürettebata ve taşıdığı personele sınıfının en üstün balistik ve mayın korumasına haiz, indirilmiş manga personeline üstün ateş desteği sağlayabilen, en sert iklim koşullarında ve ağır arazi şarlarında üstün hareket kabiliyeti sunan, meskun mahal ve barış gücü operasyonları da dahil farklı görevlere uygun çok amaçlı bir araç platformu olarak tasarlanmıştır.
     
     Muharebe sahasında ihtiyaç duyulabilecek tüm görev donanımlarını standart olarak sunan TULPAR, A400M ile taşınabilirlik, modüler koruma yapısı, elektronik alt yapı ve düşük siluet gibi teknik ve taktik özellikleri ile geleceğin zırhlı muharebe aracıdır.

Geniş iç hacmi, yüksek taşıma kapasitesi ve esnek mimarisi ile gelecekte ortaya çıkabilecek zırh ve görev donanımı ihtiyaçlarına cevap verebilecek genişleme kapasitesine sahiptir.

STANDART DONANIM

Klima Sistemi
NBC Koruma Sistemi
Telsiz Sistemi
İç Aydınlatma sistemi
İç Konuşma Sistemi
GPS/INS
Otomatik Yangın Söndürme Sistemi
Araç Üstü Ekipmanlar
Mürettebat İçin Mayına Dayanıklı Koltuklar
5 Noktadan Bağlı Emniyet Kemeri

OPSİYONEL DONANIM

Yardımcı Güç Ünitesi
Ön Isıtma Sistemi
Komuta Kontrol ve Muhabere Bilgi Sistemi

ARAÇ TÜREVLERİ

Zırhlı Muharebe Aracı
Zırhlı Personel Taşıyıcı
Zırhlı Tanksavar Aracı (105mm Kuleli)
Zırhlı 120 mm Havan Aracı
Zırhlı Hava Savunma Aracı
Zırhlı Komuta Kontrol Aracı
Zırhlı Bakım ve Kurtarma Aracı
Zırhlı İstihkam Aracı
Zırhlı Çok Namlulu Roketatar Sistemi
Zırhlı Ambulans
Zırhlı Keşif Aracı

TEKNİK ÖZELLİKLERİ

Boy................................................................7.230 mm
En..................................................................3.400 mm
Yükseklik....................................................2676 mm (Kule Tavanı)
                                                       3.184 mm (Komutan Periskopu)
Karın Altı Yüksekliği...............................450mm
Muharebe Ağırlığı..................................32 Ton (42 ton'a kadar büyüme potansiyeli)
Mürettebat Kapasitesi..........................3+9 (Sürücü, Komutan, Nişancı + Piyade Mangası)
Motor..........................................................SCANIA DI 16 Turba Intercooler Common Rail
                                                       15.7 Litre Dizel
                                                       810 Bg @ 2.150 rpm
                                                       2.726 Nm @ 2000 rpm
                                                       F54 ve F34 yakıt ile uyumlu
Şanzıman...................................................OTOKAR için özel olarak uyarlanmış SAPA SP-850
                                                       Tork konvertörsüz, 32 hızlı mekanik şanzıman.
                                                       Mekanik direksiyon, Drive-by-Wire.
                                                       Sürekli Değişken Şanzıman benzeri özellik.
                                                       Yağ Soğutmalı çok diskli fren sistemi.
                                                       Her koşulda %90'ın üzerinde verim.
Hız Azaltan................................................OTOKAR özgün tasarım hız azaltan
Süspansiyon..............................................Burulabilen Mil Sistemi, Hidrolik Damper, 45 ton Taşıma Kapasitesi
Palet Sistemi.............................................Değiştirilebilir Palet Padları, Otomatik Palet Gergi Sistemi
Elektrik Sistemi........................................24V DC, 24V 570 A Alternatör Kapasitesi, 6x12V - 120 Ah Aküler (Bakım Gerektirmeyen)
Görüş..........................................................Sürücü ve Komutan Periskopları, 360 derece Durumsal Farkındalık Sistemi
Silah Sistemi............................................30 mm Çift Beslemeli Otomatik Top (210 hazır mühimmat)
                                                       7.62 mm eş eksenli makineli tüfek (500 hazır mühimmat)
                                                       Yüksek performanslı yeni nesil sayısal Atış Kontrol Sistemi
                                                       Elektrikli namlu/kule takat ve stabilizasyon sistemi.
                                                       Çift eksende bağımsız stabilize, yüksek performanslı soğutmalı tipte Termal Kamera/CCD                         
                                                       76 mm Sis Havanları
                                                       Kameraya,Lazer Mesafe Ölçere sahip ve Otomatik Hedef Takip Özelliği olan Nişancı ve Komutan görüş sistemleri


PERFORMANS VERİLERİ

Ağırlık/Güç oranı....................................25,3 Bg/Ton @ 32 ton
Azami İleri Hız.........................................70 km/sa
Azami Geri Hız........................................40 km/sa
0-32 km/s Hızlanma.............................6 sn
Menzil........................................................600 km
Palet Basıncı............................................< 7kg/cm2 @ 32 ton
Dik Engel Aşma......................................800 mm
Hendek Aşma.........................................2600 mm
Azami Meyil Tırmanma.......................60%
Azami Yan Meyil....................................40%


Kaynak : www.otokar.com.tr                                   
             www.turkdefance.com.tr

[süper çavuş]

TULPAR için bir niyet varmı kuvvette ?

[Sihirbaz]

Fuarda konuşmuştum. Hatırladığım kadarı ile ağırlığı biraz fazla idi. C-130 veya C-160 ile taşınamayacak bir ağırlıkta. Her şeyin yüzmesini isteyen bir Kuvvet havadan nakledilemeyecek bir aracı ister mi acaba? Belki biraz hafifletilirse şansı o zaman olur diye düşünüyorum.

[Elçibey]

Hocam araç 32 ton A 400M ile rahatlıkla taşınır.42 tona kadar da yükseltilebilir ağırlığa sahip.Alman Puma da 42 ton ağırlıkta ve bu ağırlık modüler zırh paketlerine sahip olduğu için A 400M ile taşınmasına mani değil.C 130 ve C 160 lardan oluşan hava nakliyemiz varken şansı daha düşüktü ancak C 160 ların yerini A400M alacağı için havadan nakliyesi sorun olmayacaktır.Zaten C 160 lar envanter dışına çıkarılacak yakın zamanda.

[swat]

TULPAR güçlü bir ZMA ağırlık ve şekline bakarak Alman ekolünden etkilendiği söylenebilir.

Yakın yeleceğin zırhlı araç yelpazesinin bir parçası bu araç karar vericiler bunu görebilirler umarım.

[putty]

Bu video daki olay nedir Tulpar bu anlamda nerede dir.
Bizim milli IFV miz bu kadar sükseli ortaya çıkınca ve dünyadaki neredeyse en son araç olunca ondan beklentiyi mütevazi tutmamamız gerek. Tulpar a bakınca bu video daki gibi yada Aselsan ın korkut undaki gibi namluda tapayı programlayan donanım görmüyorum. Eğer bu araç BTR gibi yada bütün klasik namlulu araçlar gibi 30 mm namlulu silahı stabilize ile bile sahip ise bu en son çıkan araç için eksiktir.
Bu video daki gibi zaman ayarlı yada AHEAD mı oluyor bu durumda bunun da olması gerekir.


https://www.youtube.com/watch?v=tPH_0u88gP8

[MANOWAR]

@putty,

Videodaki olay Puma ZMA'nın tanıtımından ibarettir. Tulpar dünyadaki en son araç değil, daha sonra çıkan araçta mevcut, Rus ZMA'sı T-15 gibi.

Tulpar fuarlarda MK44 Bushmaster II 30mm top ile donatılmış Mızrak-30 kulesi taşıyordu. M44'ün ABM yani havada paralanabilir mühimmat atan modeli de mevcut kısacası kule o özellikte bir 30mm namlu ile istenirse donatılabilir. Tulpar bu yönden eksiktir denilemez yani.

AHEAD mühimmatı hava savunma odaklı tasarlanmış bir 35mm ABM mühimmattır ve ABM mühimmatlar genelde zamandan ziyade dönüsayar tekniği ile havada paralanması gereken yerde paralanması sağlanır.

[putty]

Mühimmatın mevzinin üstünde paralanması, binanın köşesinde paralanması bunlar bana çok etkileyici geliyor. Bu özellik çok zor değilse kazandırmak gerek Tulpar a.

[kimlikci]

[ocay]

Eurosatory'de TULPAR-S




Avrupa'da M113'ün tahtını alabilecek "düşük maliyetli" bir araç kalmadı pek fazla Tulpar-S'den başka Alman FFG G5 var

[dum]

Acaba deniz piyadelerinin 27 araçlık ihalesini alabilir mi?

Bence olabilir. olsa keşke.

[ocay]

Deniz Piyadeleri için 2 farklı dizayn var..

[korat]

Hightech fuarında ki Tulpar Zma üzerinde ki kule otokarın geliştirdiği bir kule mi yoksa başka bir firmaya mı ait. Kule hakkında bir bilgi var mı?

[dmc]

BOZOK 25 mm'lik kule kendi geliştirdikleri.

[ocay]

Otokar Polonya'nın 3 projesi için Tulpar ve Cobra-II araçlarını full teknololoji transferi ile Polonya'da PGZye bağlı şirketler ile üretmeyi teklif ediyor.

Muhtemelen 1-2 sene içerisinde karar verilecek projelerde Otokar'ın rakipleri KMW ve Rheinmetall firmaları.

Otokar yine Polonya ile iş birliği RAK-120 Taretini Tulpar üzerinde TSKya önerecekmiş.

Keşke MKEK'in 105mm Boran'ı da Tulpar üzerinde sunulsa