İstanbul Metrosu

Başlatan Traverten, Şub 02, 2017, 10:59 ÖS

« önceki - sonraki »
Aşağı git

Traverten

İstanbul'un Metro Hatlarında 2023 hedefi 1100 Km

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Mevlüt Uysal, A Haber canlı yayınında, İstanbul için planlanan ulaşım projelerini açıkladı. Başkan Uysal, 2023'e kadar tamamlanacak metro ve tünel ağını ile mega kentteki trafik yoğunluğunun düşürüleceğini metro hatlarının uzunluğunun 1100 km olacağını belirtti.

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Mevlüt Uysal, aHaber canlı yayınında İstanbullular'a müjde verdi. Yeni inşa edilecek metro hatları hakkında ayrıntılı açıklamalarda bulunan Uysal, 2023'e kadar 42 tünelin de tamamlanmasının planlandığını kaydetti. Metro tünellerin ihalelerinin iptal edilerek yeniden ihaleye çıkılmasını '7 yılda tamamlanması planlandığı için yeniden görüşüldü ve 3 yılda tamamlanması için anlaşmaya varıldığını' kaydeden Uysal, devam eden ve yeni projeler hakkında şu bilgileri verdi:

"Vezneciler-Arnavutköy hattı, Sefaköy- Başakşehir hattı, Kazlıçeşme- Beylikdüzü hattı ihaleye çıkacak. "Belediye Başkanı ihaleleri iptal etti, neden böyle bir şey yaptı" gibi sorular olabilir. 2017'de 6 tane metro ihalesi yapılmıştı. Ben geldikten sonra baktım, bizim en hızlı biten metromuz Kartal metrosu 4.5 yılda bitmiş. 7-8 seneyi buluyor. Bunun yapım süresi, 3 yılda bitebilir. Müteahhitlere dedik şu konuyu konuşalım. Tabi ihale yapılmış işe başlanmış falan iptal ederiz dendi. İptal yazılarını gönderince hepsi geldi. Oturduk tekrar konuştuk."

İstanbul'un her yerine metronun ulaşacağını açıklayan Uysal, toplamda 1100 kilometre metro hattı inşa edileceğini söyledi. Şu anda var olan 150-160 kilometrelik hat, 2018 yılının sonuna kadar açılacak olan 4 tünelle birlikte 355 kilometreye ulaşacak.

Eminönü-Alibeyköy hattı yıl sonuna kadar tamamlanacak. Mecidiyeköy- Mahmutbey hattının Ocak 2019'da tamamlanması planlanıyor. Üsküdar-Ümraniye hattı da Çekmeköy'e uzatılacak ve haziran ayında açılacak. Bostancı-Dudullu hattı da 2018 sonu itibariyle tamamlanacak.

http://www.rayhaber.com/2018/03/istanbulun-metro-hatlarinda-2023-hedefi-1100-km/ Mesajı Paylaş

Traverten

İstanbul'da Aralık Ayına Kadar Yeni Hizmete Açılacak 5 Metro Hattı

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Mevlüt Uysal'dan İstanbulluları rahatlatacak bir açıklama geldi. Uysal yaptığı açıklamada, aralık ayına kadar 5 metro istasyonunun hizmete açılacağını belirtti.

İnşaati süren 267 kilometre uzunluğundaki 17 hattan 150.4 kilometre uzunluğundaki 13'ü, İstanbul Büyükşehir Belediyesi, 116.6 kilometre uzunluğundaki 4'ü ise Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından yapılıyor. İhale aşamasında olan metro hattı uzunluğu ise 19.4 kilometre.

HEDEFTE 100 BİN KİLOMETRE VAR

İstanbul'da 2018 - 2019 yılında toplam metro uzunluğu 355.45 kilometreye ulaşacak. 2023 yılı sonrası İstanbul'da raylı sistemde hedef bin 100 kilometre.

Planlanan yeni hatlarla metro Silivri, Çatalca, Yeniköy ve Üçüncü Havalimanı'ndan, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden Sabiha Gökçen'e bağlanacak. Metro hatları Ankara ve Edirne hızlı tren hatlarıyla da entegre olacak.

Boğaz'ın iki yakasında da, Beşiktaş-Sarıyer ile, Harem- Beykoz-Tokatköy hattında devam edecek. Marmaray'dan sonra, İstanbul'un iki yakası denizden 3 metro hattıyla daha birbirine bağlanacak. Yeni yapılması planlanan bu hatlardan biri Kandilli-Arnavutköy, ikincisi Kavacık 4. Levent ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerine yapılacak raylı sistem hattı olacak.

İŞTE BU YIL SONU AÇILACAK 5 HAT

Üsküdar - Ümraniye - Çekmeköy - Sancaktepe Metrosu'nın 2. Etabı olan ve 7 istasyondan oluşan 9.5 kilometrelik Ümraniye (Yamanevler) - Çekmeköy hattı. (2018 Haziran sonunda açılacak)

Mecidiyeköy - Kağıthane - Alibeyköy - Mahmutbey Metrosu (18 kilometre, 15 istasyon)

Dudullu - Kayışdağı - İçerenköy - Bostancı Metrosu'nun Bostancı İDO'dan İMES'e kadar olan kısmı. (10.2 kilometre, 9 istasyon)

Eminönü - Eyüpsultan - Alibeyköy Tramvayı (10.1 kilometre, 14 istasyon)

Marmaray (Banliyo) Gebze - Halkalı (63 kilometre) Aralık 2018'de açılacak.

http://www.rayhaber.com/2018/03/istanbulda-yeni-hizmete-acilacak-5-metro-hatti/ Mesajı Paylaş

Traverten

İstanbul Metrosunda Aktarmalar Etiler Ücretli, Başakşehir Ücretsiz

İBB Başkanı Mevlüt Uysal'ın "Metroda birinci önceliğimiz en fazla oy aldığımız yerler olacak inşallah" sözleri sonrası metro güzergâhlarını mercek altına aldık. Ortaya çıkan sonuç: CHP'liler, AKP'lilere göre daha fazla ücret ödüyor…

Önceki gün yapılan AKP Arnavutköy ilçe kongresinde, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Mevlüt Uysal'ın yaptığı "Bizim şu anda birinci önceliğimiz metro. Metroda da birinci önceliğimiz en fazla oy aldığımız yerler olacak inşallah" sözleri gözleri İstanbul'daki toplu ulaşım ağına çevirdi.

ETİLER ÜCRETLİ, BAŞAKŞEHİR ÜCRETSİZ

Başkan Mevlüt Uysal'ın bu sözleri, Kadir Topbaş'ın yerine gelmeden önce belediye başkanlığını yürüttüğü Başakşehir ilçesindeki "Kirazlı- Başakşehir metro hattı"ndaki ücretsiz aktarma hattını yeniden gündeme getirdi.

Şöyle ki; 11 duraklı M3 metro hattında, İkitelli Sanayi durağından sonraki Olimpiyat Stadı'na olan iki duraklık aktarma bölümü, ücretsiz olarak hizmet veriyor. Örneğin Kirazlı'dan M3 metro hattına binen vatandaşlar, Ziya Gökalp Mahallesi ve Olimpiyat Stadı'na aktarma yaparken ücret ödemiyorlar.

ETİLER'DE İSE ÜCRETLİ

Buna rağmen M2 Yenikapı-Hacıosman metro hattında, Levent durağında inerek 3 duraklı Nispetiye-Etiler hattına geçenler ise bu kısa yolculuk için ücret ödemek zorunda kalıyorlar. Yine aynı hat üzerinde bulunan Seyrantepe aktarmasına da ücretli tarife uygulanıyor.

http://www.rayhaber.com/2018/03/istanbul-metrosunda-aktarmalar-etiler-ucretli-basaksehir-ucretsiz/
Mesajı Paylaş

Traverten

Şişhane-Seyrantepe Metro Hattının Güzergahı Belli Oldu

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), "Her yere metro her yerde metro" sloganı ile İstanbul'un dört bir yanını metro ile birbirine bağlıyor. Yatırımlarına aralıksız devam eden İBB, projelerine bir yenisini daha ekledi.

İBB'nin yeni metro hattı Avrupa Yakası'nda planlanıyor. Şişhane-Seyrantepe raylı sistem hattı 12 kilometre uzunluğunda tasarlanıyor.Şişhane Seyrantepe metro hattı 12 kilometre hat üzerinde toplam 10 istasyondan oluşuyor.

2019 sonrası hizmete açılması planlanan Şişhane Seyrantepe metro hattı güzergahı şöyle;
1. Şişli Etfal
2. Seyrantepe
3. Sultan Selim
4. Galataderesi
5. Çağlayan
6. Perpa
7. Okmeydanı
8. Piyalepaşa
9. Kasımpaşa
10. Şişhane

http://www.rayhaber.com/2018/03/sishane-seyrantepe-metro-hattinin-guzergahi-belli-oldu/
Mesajı Paylaş

matmat26

Secim yaklaşıyor heralde..

Her seçimde aynı nakarat.. gecen seçimde 2019 da faaliyete gececek metro projelerini animasyon ile her yerde anlatıyorlardı.. Metrobüs ekranlari dahil..

Hayal satmak böyle bişey... Bedava Mesajı Paylaş

Sabri Ünal

seçim yaklaştı, geçen seçimde mahallemize diktikleri kazığı çıkartıp yerine yeni bir kazık ve tabela çaktılar.

Allah'ın Kavak Pınar'ı şimdiye kadar Refah-Ak Parti dışında bir partiye oy vermemiş kenar mahalle, kazık çakmaktan başka belediyelerin yaptığı bir iş yok! Mesajı Paylaş
>>> Kaynak belirtmediğim her düşünce şahsi kanaatimdir. Fikirlerinizle uyuşmuyorsa çöpe atın gitsin.

anafor2016

İstanbulda bazı ilçelerde belediye başkanları kendilerinin 20 metreye 10 metre ebatında posterlerini asıp yanında bir şeyler yaptıklarını anlatmaları gerçekten çok şey anlatıyor.

1- Bu ülkede kurumsal yapılar yoktur kişiler vardır. Bak bunu ben yaptım , ben gidersem gelen yapmaz.
2- Yaptıkları şey bizim ödediğimiz vergilerin bir ürünü değil, görevi değil de , kendilerinin bizlere yaptıkları bir kıyak
3- Belediye başkanları ülkemizde önceliklendirme yapmayı bilmiyor. Yada şov ve oy odaklı bir önceliklendirmeleri var.
4- Görevi olmayan şeylere çok meraklılar (kültür festivalleri - konserler ıvır zıvır), saki görevli oldukları lokasyonda tüm sorunları çözdüler de.... Mesajı Paylaş

Revolver

Bu ülkemize Ali Müfit Gürtuna'nın armağanıdır. (Recep Tayyip Erdoğan'dan sonraki, Kadir Topbaş'dan önceki İBB) Tabela ve pankartların altına kişi ismi koymayı ilk o başlatmıştır. Mesajı Paylaş

Yukarı git

Paylaş delicious Paylaş digg Paylaş facebook Paylaş furl Paylaş linkedin Paylaş myspace Paylaş reddit Paylaş stumble Paylaş technorati Paylaş twitter